8 (800) 100-43-55

Минитрактор Кентавр Т-18 (фреза + плуг 2-х корп.)


Цена:
0 руб.

Не поставляется или нет в наличии у производителя :( Позвоните или напишите нам, есть хороший аналог!

Нашли дешевле ?

Артикул: # KEN_002
Мощность двигателя, л.с.: 18

Кентавр Т-18 – долгожданная новинка в линейке 18-сильных Кентавров, в которой учтены все пожелания владельцев более ранних моделей. Одним из самых приятных дополнений стала функция принудительного заглубления навесного оборудования, а также возможность включения плавающего хода гидравлики.

При всем этом сохранены главные преиму-
щества базовой модели – надежный японс-
кий двигатель, регулируемая колея, усилен-
ная рама и мосты. Покупка такого трактора позволит Вам практически отказаться от ручного труда на приусадебном участке, не нанимать дорогостоящую технику, не платить и не подстраиваться.


Японский двигатель

Вся малогабаритная сельхозтехника Кентавр комплектуется исключительно японскими двигателями Kama. Японский мотор имеет значительно более высокий КПД и моторесурс, чем даже очень дорогой китайский аналог. Преимуществами таких двигателей являются:

Мощность

Важным преимуществом дизельного двигателя является то, что он отличается более высокими показателями тяги на низких оборотах. Благодаря этому 18-сильный двигатель на малых оборотах соответствует по мощности бензиновому мотору на 26 л.с. Поэтому, если Вы выбираете трактор для обработки площадей более 25 соток, лучше отдать предпочтение технике с дизельным мотором.

Долговечность

Основные части двигателя – коленвал, цилиндр и поршень – изготовлены из прочных сплавов, которые гарантируют надежность и долгий эксплуатационный ресурс. Также благодаря тяговитости на низких оборотах мотор работает в щадящем режиме, не допуская повышенного трения и преждевременного износа деталей.

Выносливость

Данная модель мини-трактора оснащена системой жидкостного охлаждения двигателя, что позволяет ей до 10 часов работать без перерывов. А за счет добавления расширительного бачка удалось добиться того, что охлаждающая жидкость не уходит из системы, ее практически не нужно добавлять, и она максимально эффективно выполняет свою функцию

Экономичность

За счет работы на низких оборотах сокращается расход топлива. Именно поэтому мощный и производительный Кентавр T-18 потребляет всего 1,5 литра дизтоплива за моточас. Также влияет на снижение расхода топлива установленный усовершенствованный распылитель форсунки, гарантирующий оптимальное распыление топлива в камере сгорания двигателя.

3 положения гидравлики

В данном тракторе учтены все пожелания владельцев более ранних моделей. Гидравлический распределитель рассчитан на три положения:

• принудительное заглубление;

• поднятие;

• плавающее положение.

Рычаг управления гидравликой

Надежная конструкция гидравлической системы

Еще одним преимуществом гидравлической системы в данной модели является верхнее расположение гидроцилиндра, благодаря чему обеспечивается его больший ход, также в него попадает меньше пыли и грязи.

Универсальная система навески

К данной модели трактора можно агрегатировать не только недорогое мотоблочное навесное оборудование, но и, благодаря переходнику на трехточечную систему навески, более мощные и производительные тракторные агрегаты.

Натяжной ролик
Увеличенный срок службы приводных ремней

Натяжение приводных ремней обеспечивают усовершенст-
вованные натяжные ролики, которые гарантируют, что в процессе эксплуатации ремни не будут перекручиваться и перетираться.

Кроме того, данный мини-трактор оснащен усиленными приводными ремнями с повышенным ресурсом эксплуатации. Также в данной модели видоизменен кожух: теперь он практически по всей длине защищает ремни от попадания посторонних предметов.

Сдвоенная цепь привода фрезы

На Кентавр T-18 установлена сдвоенная усиленная цепь привода фрезы. Данный элемент зачастую подвергается повышенным нагрузкам, работе в условиях сильной запыленности. Чтобы этот расходный элемент служил дольше, и владельцу не приходилось часто думать о его замене, конструкторы установили усиленный вариант, гарантирующий более высокую прочность и, соответственно, долговечность.


Регулируемая колея

Задняя и передняя колея в данном тракторе регулируются. При установке колеи в 1 м он обретает повышенную маневренность и более качественно выполняет сплошную обработку почв. При установке колеи в 1,2 м трактор идеально подходит для рядной обработки культур. Регулировку колеи мож-
но осуществить самостоятельно благодаря предусмотренным в тракторе удлиненным валам и универсальным ступицам.

Широкий диапазон скоростей

Мини-трактор Кентавр T-18 Д имеет 6-ступенчатую коробку переключения передач: три пониженных и три повышенных передачи «вперед» и две «назад». Такой широкий диапазон скоростей позволяет выбирать оптимальную скорость от 2 км/ч до 40 км/ч.

6-ступенчатая коробка передач
Высокопрочные материалы

Важным преимуществом модели является то, что коробка передач изготовлена из чугунного сплава с добавлением графита QT500. Элементы, выполненные из такого сплава, прекрасно переносят резкие смены нагрузок, не ломаются и не деформируются.

Усиленные рама и ведущий мост

Мини-трактор Кентавр T-18 имеет усиленную раму, которую устанавливают даже на более мощные модели. Ее запас прочности позволяет повышать предельные нагрузки на технику, агрегатировать более тяжелое навесное оборудование. Также конструкторы усилили в данной модели ведущий задний мост, устойчивый к повышенным нагрузкам даже при установленной максимальной колее.


Легкий старт

Благодаря электростартеру запуск мини-трактора прост и удобен – с ключа. А декомпрессионный клапан позволяет при необходимости завести мини-трактор кривым стартером.

Простота в обслуживании

Передача мощности от двигателя к трансмиссии осуществляется с помощью клиновых ремней (профиль В). Благодаря постоянному оптимальному натяжению от двигателя ремни передают мощность практически без потерь, не проскальзывают на шкивах, а также имеют длительный эксплуатационный ресурс. Кроме того, данный расходный элемент отличается доступностью и невысокой стоимостью, его можно быстро и легко заменить самостоятельно.



Повышенная проходимость

Обновленный Кентавр T-18 также оснащен самоблокирующимся дифференциалом, срабатывающим на пониженных передачах. Он обеспечивает маневренность, минимальный радиус разворота, снижает износ шин при движении по дорогам, а также позволяет избежать пробуксовок при почвообработке.

Широкий спектр навесного оборудования

К T-18 агрегатируются мотоблочные навесные агрегаты. Они стоят дешевле, чем тракторное оборудование, при этом способны эффективно выполнять свои функции. Подключить навесные орудия можно как сзади – от редуктора и от обгонной муфты через ремень, так и спереди – от шкива через ремен

Пока отзывов нет! Поделитесь опытом использования данного товара или задайте свой вопрос.
Вы можете позвонить нам (495) 726-55-92, мы расскажем все!

Написать отзыв