Бензопила Stihl MS 261 VW 16

Бензопила Stihl MS 261 проста и удобна в эксплуатации. Масса модели невелика, что исключает необходимость прикладывать значительные усилия при выполнении обязанностей, таких как заготовка дров, деревянное строительство или прореживание насаждений.

Чтобы решить, что бензопила Shtil ms 261 - как раз тот вариант, что нужно, следует оценить её технические характеристики:

• Начнём с мощности бензинового двигателя, которую отражают цифры 3,8 л.с. или же 2,8 кВт, такую силу имеет и мотопила oleo-mac 947.
• Объём цилиндра составляет 50,2 куб.см.
• В свою очередь, топливный бак отличается объёмом равным 300мл.
• Мотопила Stihl MS 261 имеет бак для масла, вместимость которого равна 200мл.
• Шина (диск) характеризуется размером 400мм.
• Вес аппарата – 5,2 кг.
• Без нагрузки максимальные обороты бензопилы составляют 13500 обор. в минуту.

Крышки бачков, которые можно открыть без вспомогатльных инструментов, цепь, смазка которой осуществляется автоматически – все детали для комфорта потребителя предусмотрены производителем. Покупателей, выбирающих данную модель, привлекает также наличие антивибрационной системы, компактность бензопилы, и, наконец, поразительное немецкое качество. Дополнительное оснащение: - Двигатель 2-MIX STIHL: При продувке цилиндра двигателя между сгоревшей смесью в камере сгорания и свежей смесью в картере образуется воздушная прослойка, не содержащая топлива. Эта прослойка уменьшает потери топлива при газообмене и, соответственно, нагрузку на человека и окружающую среду. - Электрообогрев рукоятки: Больше комфорта и надёжности в управлении в холодную погоду - можно включить обогрев рукоятки (W). - STIHL ElastoStar: В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков. - Долговечная система фильтрации воздуха с фильтром HD2: STIHL MS 261 VW подкупает своим фильтром, срок службы которого в пять раз дольше по сравнению с MS 260. Она оснащена новым воздушным фильтром HD2, который отфильтровывает мельчайшую пыль и легко очищается. Круглые фильтрующие патроны заменяются быстро без помощи инструмента. Радиальное уплотнение минимизирует попадание грязи в карбюратор. - Воздушный фильтр с предварительной очисткой: Всасываемый воздух с помощью маховика перемещается по круговой траектории. За счет центробежной силы более крупные и тяжелые частицы грязи удаляются наружу и, кроме того, вверх, через подъёмную рампу. В результате через канал предварительного сепарирования на воздушный фильтр попадает воздух, не содержащий частиц. - Декомпрессионный клапан: Декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра. В результате требуемое усилие тяги на пусковом тросе заметно снижается. Оператору становится легче работать, и вся система пуска менее интенсивно изнашивается. - Компенсатор: Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания. - Предварительный подогрев карбюратора: На бензопилы STIHL с подогреваемым карбюратором можно положиться даже зимой. В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки. - Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи: Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически. - Четырёхканальная технология STIHL: В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.