Бензопила Stihl MS 241 C-M 16 2-MIX

Stihl MS 241 C-M не просто надежная и качественная бензопила, это – отменный соратник в личном фермерском хозяйстве, и замечательный помощник на приусадебном участке, на которого можно положиться. Двигатель модели настолько мощный, а длины шины достаточно, чтобы без усилий свалить дерево, 50 см диаметром и более.

Бензопила Stihl MS 241 C-M проста и удобна в эксплуатации. Масса модели невелика, что исключает необходимость прикладывать значительные усилия при выполнении обязанностей, таких как заготовка дров, деревянное строительство или прореживание насаждений.

Чтобы решить, что бензопила Shtil ms 241 C-M - как раз тот вариант, что нужно, следует оценить её технические характеристики:

• Начнём с мощности бензинового двигателя, которую отражают цифры 3,0 л.с. или же 2,0 кВт, такую силу имеет и мотопила oleo-mac 947.
• Объём цилиндра составляет 42,6 куб.см.
• В свою очередь, топливный бак отличается объёмом равным 300мл.
• Мотопила Stihl MS 241 C-M имеет бак для масла, вместимость которого равна 200мл.
• Шина (диск) характеризуется размером 400мм.
• Вес аппарата – 4,7 кг.
• Без нагрузки максимальные обороты бензопилы составляют 13500 обор. в минуту.

Крышки бачков, которые можно открыть без вспомогатльных инструментов, цепь, смазка которой осуществляется автоматически – все детали для комфорта потребителя предусмотрены производителем. Покупателей, выбирающих данную модель, привлекает также наличие антивибрационной системы, компактность бензопилы, и, наконец, поразительное немецкое качество. Дополнительное оснащение: - STIHL M-Tronic (M): Полностью электронная регулировка момента зажигания и дозирования топлива. Система управления двигателем STIHL M-Tronic (М) обеспечивает оптимальную мощность двигателя, постоянно максимальные обороты и очень хорошие разгонные характеристики в любом режиме работы. Ручная регулировка карбюратора полностью отсутствует. - Двигатель 2-MIX STIHL: При продувке цилиндра двигателя между сгоревшей смесью в камере сгорания и свежей смесью в картере образуется воздушная прослойка, не содержащая топлива. Эта прослойка уменьшает потери топлива при газообмене и, соответственно, нагрузку на человека и окружающую среду. -Четырёхканальная технология STIHL: В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов. - Декомпрессионный клапан: Декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра. В результате требуемое усилие тяги на пусковом тросе заметно снижается. Оператору становится легче работать, и вся система пуска менее интенсивно изнашивается. - STIHL ElastoStar: В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков. - Долговечная система фильтрации воздуха с фильтром HD2: STIHL MS 241 подкупает своим фильтром, срок службы которого в пять раз дольше по сравнению с MS 260. Она оснащена новым воздушным фильтром HD2, который отфильтровывает мельчайшую пыль и легко очищается. Круглые фильтрующие патроны заменяются быстро без помощи инструмента. Радиальное уплотнение минимизирует попадание грязи в карбюратор.