Бензопила Stihl MS 231 C-BE 14

Нельзя не сказать о важном преимуществе данной модели – устройстве Ergo Start, позволяющем запускать двигатель плавно, не прилагая значительных усилий. Это становится возможным благодаря вспомогательной пружине, которая соединяет коленчатый вал механизма и катушку тросика.

Составить представление о данной модели помогут ее технические характеристики:

• В первую очередь следует отметить мощность двигателя бензопилы, которая составляет 2,0 кВт (2,7 л.с.).
• Далее следует упомянуть объём бака для топлива, который составляет 470 мл.
• Шина характеризуется длиной 35 см или 14 дюймов, как и в пиле oleo-mac 941cx
• Бензопила Stihl MS 231 C-BE, если не учитывать режущую гарнитуру, весит всего 5,2 кг.

Кроме того, бензопила Stihl MS 231 C-BE имеет следующие преимущества: тормоз бензопилы, которым очень удобно управлять, так как он расположен в ручке. Антивибрационная система, запас мощности, топливный насос, позволяющий ускорить запуск, крышка топливного бака, которую можно открыть, не используя вспомогательный инструмент – все до мелочи продумано, чтобы хозяйственные заботы были в удовольствие. Дополнительное оснащение: - Двигатель 2-MIX STIHL: При продувке цилиндра двигателя между сгоревшей смесью в камере сгорания и свежей смесью в картере образуется воздушная прослойка, не содержащая топлива. Эта прослойка уменьшает потери топлива при газообмене и, соответственно, нагрузку на человека и окружающую среду. - Система быстрого натяжения цепи (B): Фирменная система быстрого натяжения цепи STIHL (B) превращает натяжение пильной цепи в детскую забаву. Нужно лишь ослабить гайку крепления крышки цепной звёздочки, и с помощью регулировочного колесика легко и быстро натянуть цепь. Инструмент для этого не требуется. - Компенсатор: Компенсатор STIHL - регулирующий орган в карбюраторе - обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания. - Ручной топливный насос (Праймер): С помощью ручного топливного насоса можно вручную, нажатием пальца подать топливо в карбюратор. Это позволяет сократить количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации. - Предварительный подогрев карбюратора: На бензопилы STIHL с подогреваемым карбюратором можно положиться даже зимой. В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки. - Система облегченного запуска ErgoStart: Спиральная пружина между катушкой пускового тросика и коленвалом компенсирует пиковые усилия, теперь на тросике почти не ощущается толчков. Результат: STIHL ErgoStart по сравнению с традиционными пусковыми устройствами уменьшает усилие наполовину, а скорость запуска - примерно на две трети. - Система смазки цепи Ematic: Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %. - Долговечная система фильтрации воздуха с фильтром HD2: STIHL MS 231 подкупает своим фильтром, срок службы которого в пять раз дольше по сравнению с MS 230. Она оснащена новым воздушным фильтром HD2, который отфильтровывает мельчайшую пыль и легко очищается. Круглые фильтрующие патроны заменяются быстро без помощи инструмента. Радиальное уплотнение минимизирует попадание грязи в карбюратор.