Дилер: | Caiman |
Двигатель: | EE200 |
Страна производитель: | Япония |
Вес, кг: | 4,5 |
Тип двигателя: | бензиновый |
Объем топливного бака, л: | 0,6 |
Объем двигателя, куб.см: | 20 |
Количество тактов двигателя: | 2-х тактный |
Гарантия производителя, мес: | 60 |
Мощность двигателя, л.с.: | 1 |
Бензокоса Caiman WX21 – японский ультралегкий (всего 4,5 кг) профессиональный бензиновый триммер с круиз-контролем, оснащенный триммерной насадкой (леска 2,4 мм) и металлическим диском Katana Blade (230 мм) с победитовыми напайками.
Компактный японский двухтактный двигатель EE200 Professional
Мотор обладает небольшим весом и габаритами, характеризуется малой шумностью и вибрацией, легко запускается, имеет кованый коленвал и кнопку подкачки для стабильного запуска холодного двигателя.
Универсальный защитный кожух
Защита от разброса подходит для работы с двумя видами режущего инструмента – насадкой с леской и металлическим диском. Поэтому при необходимости замены рабочего органа нет необходимости снимать одну и устанавливать другую защиту.
Круиз-контроль
Дает возможность зафиксировать оптимальные обороты двигателя, а при необходимости плавно увеличивать или уменьшать скорость. Это дает возможность экономии топлива до 50%.
Профессиональный редуктор Hi-Speed
Разработан в Японии ведущим мировым производителем дифференциалов повышенного трения, которые используются при производстве спортивных автомобилей. Новейшие технологические решения позволили создать редуктор с минимальными размерами и весом, который сохраняет высокую прочность и надежность. Этот механизм легко способен противостоять каждодневным 8-часовым нагрузкам. Коническая пара поддерживается тремя подшипниками, которые устраняют вибрацию и увеличивают срок службы самого узла и всей косы.
Стальной кованый приводной вал Solid Shaft
Вал способен выдерживать трудные условия работы. По всей длине он поддерживается бронзовыми втулками в резиновых амортизаторах, а со стороны муфты – двойными шарикоподшипниками. Это позволило значительно снизить механические колебания и темпы износа. Корпус муфты сцепления в отличие от многих аналогов, применяющих пластик, выполнен из литого алюминия для увеличения срока службы и износостойкости.
Резьбовое соединение приводного вала с чашкой сцепления
Обеспечивает более высокую надежность, по сравнению с традиционным шплинтовым способом, сокращает пробуксовывание, снижает вибрацию.
Регулируемая рукоятка управления
Рукоятку можно отрегулировать под любого оператора для максимально удобного рабочего положения.
Профессиональный японский стальной диск Katana Blade диаметром 230 мм и триммерная насадка с леской 2,4 мм в комплекте
Диск изготовлен из специальной стали, сочетающей высокую прочность и износостойкость, из которой изготавливаются японские мечи - катана. Наконечники с победитовыми напайками позволяют справляться с любой растительностью.
Пока отзывов нет! Поделитесь опытом использования данного товара или задайте свой вопрос.
Вы можете позвонить нам (495) 726-55-92, мы расскажем все!